[리뷰] 가성비 공기압 지요 펌프 + 신형 헤드 후기 (자전거, 자동차)

자전거 취미를 생활하면서 쾌적한 라이딩을 위해 공기압 게이지가 있는 펌프는 필수입니다.
 
기존에는 내가 이렇게 자전거를 많이 탈지도 몰라서 국토종주용으로 구입한 지요 휴대용 펌프를 사용했었습니다.
 

 
공기압 게이지가 달려잇으며, 펼칠 경우에는 발로 밟아 고정시켜 공기를 넣을 수 있는 구조 입니다.
 
자전거에 장착할 수 있는 브래켓도 제공이 되어 국토종주처럼 비상용 펌프로는 딱입니다.
 
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GIYO 지요펌프 GM-71 - 자전거 펌프 | 쿠팡

 
 
 
위 제품도 자전거에 많이쓰는 프레스타 벨브는 몰론이고 슈레더 방식의 벨브도 지원합니다.
 
하지만 태생이 휴대용 벨브라 그런지 공기가 화끈하게 들어가지 못하고 많이 뻠핑해야하는 단점이 있습니다.
 
지금까지는 불편하지도 모르고 사용했었는데, 라이딩 가기 전에 공기압을 항상 신경쓰게 되면서 휴대용 펌프의 공기주입량이 많이 아쉬워졌습니다.
 
그래서 이미 휴대용 펌프에서 신뢰를 얻은 지요 장펌프를 구입했습니다.
 
 
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지요 GF-57E 신형TT헤드 알로이 스텐드 펌프 160psi 모든밸브호환 대만산 공기주입기 - 자전거 펌프 |

 
 
 
 
공기 주입 방식이 업그레이드된 신형 헤드가 달린놈으로요.
 
가난한 라이더를 위해 장펌프 중에서도 가성비가 이렇게 훌륭할 수가 없습니다.
 

 
 
포장은 박스에 달랑 펌프만 비닐로 포장되어있어 아쉽긴 했지만, 가격이 모든 것을 말해주는 지요 장펌프
 
보기만해도 휴대용 펌프만 써본 사람으로선 늠름하기 그지 없습니다.
 

 
이 펌프의 작은 디테일은 주입 호스를 위로 감아서 고정시키는 방식으로 인해 잘 고정시켜놓고
 
손잡이만 잡아 올리면 호스가 늘어지지도 않고, 펌프가 올라오지도 않아 들고다니기가 너무 편했습니다.
 
알루미늄이라 본체도 너무 가볍구요.
 

 
신형 펌프에 보면 공기주입구 구멍이 2개가 있는데, 프레스타와 던롭은 위쪽, 슈레더는 아래쪽 입니다.
 

 
끼우고 눌러서 자전거에 체결 하고 공기주입하면 끝!
 
작은 휴대용 지요 펌프로 아침마다 수십번 뻠핑하고 지치기 일수였는데, 장펌프로 한 5번? 훅훅 넣으니 적정 공기압까지 훅훅 올라가더라...
 
이 편한걸 돈 좀만 쓰고 편히 살껄 왜 미련하게 휴대용 펌프로 넣었을꼬....
 
 
 
그리고 장펌프를 구입한 이유중 하나가 자동차 타이어에 공기를 넣기 위함도 있습니다.
 
누구는 타이어 가게나 정비소에서 그냥 넣어달라고 하면 넣어주는걸 왜 펌프까지 사냐고 할 수도 있지만,
 
적정 타이어 공기압은 주행하지 않은 냉간시 넣어야 제대로....의 이유는 아니고
 
그저 슈퍼 I인 저는 타이어 가게나 정비소에 들어가서 아무것도 사지 않은 채로 공기압만 넣어달라고 하기엔 쉽지 않아서 입니다.
 

 
 
자동차 타이어의 벨브는 슈레더 방식으로 아랫쪽으로 넣으면 체결 완료!
 
80psi 언저리가 들어가는 자전거와 다르게 자동차 타이어의 적정 공기압은 35psi 언저리기지만,들어가는 절대적인 공기량이 많아 공기압이 낮은데도 불구하고 적정공기압까지 맞추는데에 꽤나 힘들었습니다.
 
심지어 자동차는 바퀴가 4개....
 
자동자 정보에서 공기압 수치가 4바퀴가 약간씩 다른 불편함을 지요 펌프로 해결하였습니다 ㅎㅎ
 
이제 우리집에서 공기압 관련해서는 걱정거리가 없어진 것 같아 너무 좋아요.
 
강추!! 신형 헤드도 강추!!!
 
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